K čemu nám budou v Praze auta, když budou všude parkovací zóny?

Otázka mluví za vše. Když před lety zavedla ZPS (zóny placeného státní) Praha 1, nikdo asi nic moc nenamítal. Historické centrum, dostatek placených garáží, za peníze zaparkujete vždy.
S rozšířením do Prahy 2, 3 a 7 já tedy problémy mám - argument historického centra neobstojí (to je jen malá část) a na Pze 2 a 3 nezaparkujete mnohdy ani za peníze a celodenní placené parkování není finančně únosné. Vrcholem všeho je, že obyvatelé Jarova mohou získat parkovací kartu pro Prahu 3 - přičemž na Jarově ZPS nejsou. Tím je popřena hlavní myšlenka ZPS - zajistit parkování residentům.
ZPS se rozšíří do části Prahy 5 (ta asi nemá moc navybranou), ale i do Prahy 8 (přestože ZPS občané odmítli) a lze předpokládat, že občané Prahy 10 je v referndu odsouhlasí (byli by snad jediní a když stejně jinam jet nebudou moci...)

Tak se ptám: NA CO NÁM PRAŽÁKŮM TY AUTA BUDOU? Jsem divná, že chci vozit děti do školy a sebe do práce autem? Jsem ochotná za to zaplatit (nezpochybňuji, že při počtu aut vs. parkovacích míst je parkovací místo cenný statek) ale nemohu trvale obývat více městských částí Bez trvalého bydliště ale parkovací kartu získat nejde...

Jak to řešíte vy? Já budu nucena se v mnohém omezit na svou MČ a na školu v sousední zapomenout (a to je blíž ). Stejně tak nemůžu k "sousedům" na hřiště, do bazénu, nakoupit jinde než v nákupním centru.

Stačí vám auto na občasné vyjížďky za Prahu a do nákupních center (a o víkendu - kdy placené zóny neplatí - se svátečně podívat do centra?)

Nebo jsem já neschopná a líná, že tu logistiku se dvěma dětma nedávám? Při rozvozu 2 dětí (škola a školka a já do práce) použiji 5 prostředků MHD a trvá mi to více než hodinu. Autem 20 minut.

Co vy? Máte nějakou radu?