Diskuze : Peníze a bydlení : Auto

Dari, jojo, my jsme žadonili i v servisu, ale některé věci vypnout nelze, asi by to i rozhodilo systém.

Dari, jj na delší cesty nebo i do hor v zimě je to k nezaplacení. Na parkování mám oko MM na to nemá trpělivost, klidně stojí křivě na chodníku, i když by si to mohl i srovnat automatem, dokonce by mohl být s klíčema venku. Dobrá vychytávka mi přijde aplikace v telefonu, jednak si můžeš odemknout bez klíčů, mívám tam plno krámů, a hlavně je tam mapa, kde jsem to naposled zaparkovala

To je ze zákona, to se nesmí dát vypnout na trvalo, ale zase většinou je to po ruce, takže si to holt zvykneš hned po nastartování vypnout systém start/stop a je.

Snad jsou nějaké nelegální softwary, jsem slyšela, co to umí natrvalo, ale nedělala bych to.

Stejně tak myslím nepůjde vypnout pípání při nepřipoutání se a tak.

Já mám ráda všechny systémy, vypínám jen start/stop.

Muž naopak rád řídí ručně, ten má povypínané skoro všechno, co jde.

A to já jo. Mám ráda, že si auto změří velikost díry a rovnou napíše, jestli se tam vejde nebo ne. Když jo, tak to klidně zkusím sama, ale když se mi díra jeví moc malá a netroufám si, tak zmáčknu čudlík a on si najede. Odpadne takové to ženské blondýnovské, kdy se ti chlapi v celé ulici chechtají, když se snažíš nacouvat do díry, která je dost malá a musíš třeba na 15x... Jak mám pocit, že bych byla za debila, nechám auto změřit díru, abych se nepokoušela o nemožné, případně i teda zaparkovat. Vono je fakt dobré, je to precizní a krásné zaparkování, žádný zadní kolo napůl na obrubníku a jiný věci, který jsem schopná udělat já.

Mám auta dvě - jedno je také nadupané automatikou + velké a bezpečné - čili používám ho na dálnice a dlouhé služební cesty - jako dneska třeba, když jsem vyjížděla v 8:30 a vracela se v 21:05... Uvidíš, že jak si zvykneš, zjistíš, že je to k nezaplacení. Při velké únavě, mlze, tmě, sněžení ve tmě..., když auto samo vidí pruhy, drží se v nich, zpomalí do kolony, brzdí při tušení možného nárazu... Miluju ho - nedám, nevyměním, neprodám. Jo, svádí to k tomu, že v koloně na dálnici si čtu maily a tak, protože to auto prostě si to uřídí samo.

Druhé - menší a nic moc automatika - to používám na okreskách na cestu po městě nebo z domova do práce, kde stejně pro automatiku není prostor, protože musíš tím volantem točit, dávat přednost, pouštět chodce...

Každý má svoje.

S autem se nesmíš prát. Musíš se naučit mu důvěřovat (samozřejmě, dle kvality a rozsahu té automatiky). Mě chvíli trvalo, než jsem si zvykla, že v pruhu jezdí jinak, než bych jela já (já mám tendenci držet se víc ke středu silnice, auto se drží pěkně ve středu pruhu a nemá rádo, když se s ním přetlačuju... - ale to bylo pár týdnů, pak jsem přijala jeho styl řízení a vím, že mě nezradí).