Diskuze : Záliby : Cyklistika

Asi takhle:
Já to mám do práce 35km - tam více z kopce, domů spíše do kopce. Tam jedu 1:35h domů mini 1:45h. Na normálním kole.
Elektorkola jsme zkusili letos o dovolené a přikláním se k názoru, že pro zdravé lidi je to naprostá blbost.
Na kratší vzdálenost naprosto zlenivíš, jízdu v terénu si neužiješ, protože to kolo je těžké jako kráva a chová se jinak. Zapomeň rvnou na nějaké hubnutí podle tepovky - to je hovadina. Kamarádka ho má skoro rok a opravdu nezhubla... a taky básnila o hubnutí ne elektru.
Pokud to chceš místo motorky na ježdění do práce, pak to i chápu. Ovšem frčet na kole rychlostí, kterou nevyvinu a tím pádem je pro mne těžko zvladatelná, je hazard.
Pokud opravdu dobře neumíš ovládat normální kolo, je to hazard. Auta se k tobě budou chovat jako k cyklistovi (50% JAKO DOBYTEK), ovše ty nebudeš mít pod zadkem to co cyklislisti, ale lehčí motorku.

"Elektrokolo u cloveka do 60 je ostuda."

Ja si naopak myslím, že toto je ukážkový predsudok toho, kto nevie "vo co góu"

Jistě, ale než se začneš vyjadřovat o ostudě, tak to vyzkoušej s tím měřením tepu a potom můžeš něco říkat. V čem je elektrokolo horší než turistika bez kola, když tepově ti vyjde stejně?

A jsou lidé, co je bolí kolena, kyčle, mají nadváhu, třeba ani ta chůze tolik nejde. Nemusí jim být nutně 60.

Těch 30 km jsem nenapsala, že je to kdovíjaká vzálenost, ale že se na tom dobře porovná, v jakých zónách se pohybuješ a kolik kalorií jsi spálila. Jak jsem psala, není to takový rozdíl, jak by si člověk myslel, záleží samozřejmě, jakým způsobem se elektrokolo používá. Já třeba roviny jezdím zásadně bez motoru a vzhledem k tomu, že kolo má 25 kg, tak si taky zatrénuji. Dopomoc si každý nastaví podle svojí potřeby.

Magrato, jdi do toho, neznám nikoho, kdo by litoval. Já kombinuji oboje, každé kolo má něco do sebe. Předsudky lidé budou mít, ale je to prostě tak, že sami na tom nejezdí a soudí něco, co neznají. Kdo chce, ať si ho koupí v 60 nebo vůbec. Kdo si ho koupí dřív, žasne, jak se mu rozšíří možnosti a o pohybu je to taky.

Jak, já se v cyklistice se pohybuji docela dlouho, ještě loni jsem závodila, teď už jen trénuji děti. A nikdo, kdo se v ní pohybuje, by neřekl, že je elektrokolo do 60 let ostuda. Používají ho i trenéři, protože se nedá stačit mladým svěřencům a nemůže být člověk servaný jako borůvka.

Stačí si půjčit elektrokolo, vzít si nějaké Garminy či podobné hodinky, které měří tep a jet na 30 km vyjížďku. Když se podíváš na tep, vidíš, že jde skutečně o hodnotný a zdravý pohyb. Pro zajímavost je možné trasu absolvovat i na normálním kole, člověk je pak překvapený, že z hlediska pálení kalorií není až takový rozdíl. Z hlediska zdraví, elektrokololo šetří kolena i srdce. Ono není pro tělo vůbec zdravé vyfunět kopec ve vysokých tepových frekvencích. Ale jo, mladý, zdravý člověk, proč ne. Jenže i mladého může trápit astma nebo potíže s klouby.

Jiná věc je chování lidí. Ale to je prostě dané těmi osobami. Problém je, když někdo sedne na elektrokolo po 20 i více letech, kdy na kole nejel. Pak je nebezpečný sobě i ostatním. A bohužel chování na elektrokole koresponduje s chování na silnici. Ovšem ani cyklisti bez elektrokola nejsou úplní beránci a bezohledných je taky dost.